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Zylinderkopf, mit Antrieb T-Drive.
Kombisechskantkopf mit Antrieb T-Drive, mit Schaft, Fräsrippen an der Gewindespitze für schnelles Einziehen ohne Vorbohren, mit Gleitschicht.
Grosser Tellerkopf für starke Kräfte, mit Antrieb T-Drive, mit Schaft, mit Reibgewinde hinter dem Verankerungsgewinde für tiefe Einschraubmomente und Fräsrippen an der Gewindespitze für schnelles Einziehen ohne Vorbohren.
Senkkopf, mit Antrieb T-Drive, ohne Schaft, Fräsrippen an der Gewindespitze für schnelles Einziehen ohne Vorbohren, mit Gleitschicht.
